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El nuevo Audi E-Tron Vision es una realidad

16/04/2018
Audi E-Tron
Audi E-Tron

Este año, Audi viene presentando el nuevo Audi E-Tron Vision.Audi Sport en conjunto con el conocido juego Gran Turismo.

En este caso, se hizo realidad la creación de un súper coche eléctrico destinado a las carreras.

Valoraciones generales

A través de diversos vídeos teaser, podemos concluir que este coche será una especie de R8 E-Tron con un diseño más futurista.

Los pilotos traseros se encuentran unidos, conservando así, cierta semejanza con los últimos modelos de calle de la firma; también su parrilla y sus grupos ópticos son similares a los que poseen los modelos que vende la marca en la actualidad.

Por ser un coche de carreras tiene espléndidas entradas y salidas de aire en el frontal, en el capo y en el eje trasero.

Estética del Audi E-Tron Vision

Audi E-Tron
Audi E-Tron

El Audi E-Tron Vision también se distingue por el gran alerón en su parte trasera, luces led lineales y un sistema propulsor eléctrico, que le suma al coche un zumbido muy característico a grandes velocidades.

Los colores externos, fueron seleccionados a manera de tributo, para el antiguo Audi 90 Quattro IMSA GTO, que participo en la competición en el año 1989.

El habitáculo del Audi E-Tron Vision fue diseñado, basándose en la idea del interior de los modelos deportivos de la firma alemana.

Por otra parte, el techo del Audi E-Tron Vision, es muy parecido al del R8, y de punta a punta encontraremos fibra de carbono, que ha sido rematada con detalles metálicos y el dominante color rojo.

Aspectos mecánicos

Tiene un volante de dos radios, en el que encontraremos los controles del sonido de la radio, los que modifican el modo de conducción, además de la configuración del modelo.

La instrumentación digital del Audi E-Tron Vision, parece una lámina flotante en la que se proyecta la velocidad y el uso de la energía eléctrica que se hace del sistema.

Es decir, si es el caso de pisar forzosamente el acelerador, esta instrumentación mostrará un aviso en rojo indicando “Boost”, alertando que se está usando la totalidad de la energía del grupo motriz.

En cambio, si estamos frenando, la instrumentación nos indica en verde, que debido a la energía regenerativa que este proceso recoge, estamos cargando la batería.

Tres motores potentes

Este modelo real tiene un peso vacío de 1450 kilos, cuenta con tres motores eléctricos que han sido distribuidos colocando dos en el eje trasero, y el restante en la parte delantera.

Estos motores tienen una fuerza individual de 272 CV permitiendo desarrollar una potencia total de 816 caballos de fuerza, y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,5 segundos.

Al igual que varios de los modelos deportivos de calle de Audi, tales como el R8 y los S y RS, la tracción se le ha integrado a las cuatro ruedas, ofreciendo una gran motricidad en el momento de conducirlo en un circuito.

La ventaja de conducir un coche eléctrico en un circuito de carreras, es que toda su fuerza, su par máximo, está a la disposición en todo momento; desde que se pisa a fondo el acelerador, no es necesario esperar a que el motor alcance su régimen óptimo de giro para que entregue toda su potencia.

El Audi E-Tron Vision, siendo un coche de tracción integral, este transfiere toda la energía de su motor al asfalto en ambos ejes, y esto lo convierte en un coche muy obediente, incluso al conducir con los controles de tracción apagados.